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自転車専用道路 じてんしゃせんようどうろ 道路法による、「もつぱら自転車の一般交通の用に供する道路又は道路の部分」（道路法第48条の13第1項）。 道路の一部分である自転車道（道路構造令）…、自転車道（道路交通法）とは異なり、自転車交通のために設けられる独立した道路であり、道路の部分となる場合でも別の路線として指定される。 自転車以外の通行は認められていない（道路法第48条の15第1項、道路法施行規則第4条第1項）ため、歩行者・自転車以外の軽車両・小型特殊自動車である農耕作業用自動車なども通行できない。 道路構造令の基準では、幅員は3メートル以上とされ、やむを得ない場合2.5メートルまで縮小できると定められている（道路構造令第39条第1項）。 スポーツやレクリエーションとしての自転車利用（サイクリング）を主な目的として、一般に河川や湖沼の沿岸、海岸、鉄道廃線跡などに、公園・景勝地・観光地などと一体として設置されることが多い。 平成18年4月1日現在、475km整備されている。 関連項目 建築・都市辞典 旅辞典 特殊街路 自転車道 道路
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３日目(3/13) 境港→湯梨浜 距離：80km みどころ：青山剛昌ふるさと館 今日は距離も長く、おまけに午後は雨になるそうだ 不安ながらも天気のいい午前中に距離を稼いでしまおう また今日が始まる 泊まったのはこんな所でした 午前中、晴れと曇りを繰り返す変な天気であった。 あと、風がめっちゃ強かった 途中で、神砂嵐もおきた それにしても日本海はきれいだったな 昼は、マップルにも乗っている"あごカツカレー"とやらを食べに道の駅に行った。 けれども、定休日だった その横に謎の公園があったので、本能的に遊ぶことにした ターザンロープが滑らない！ ローラー滑り台で遊ぶよ いよいよ雨が降り始めた。 まだ小雨だった 昼飯は琴平ラーメンを食べました (写真はどっか行った) 雨も本降りになってきた 次の道の駅で休憩しようと思うと おや、この車に見覚えが！！ 青山剛昌ふるさと館に来ました まねしてみる 姉さん方を置き去りにして、僕らは館内で遊び始めた 夢の共演、らしい コスプレもできた キッドの服はクリーニング中だったらしい笑 こんな茶番もできる ２人のコナンと記念写真 建物から出ると雨が強くなっていた また走り出す この辺りから疲れてきた… 今日の風呂は「ゆ〜タウン」というところ 定休日じゃなかった。よかったぁ〜。 みんな疲れたので、寝る そして、夜景がきれいだという道の駅ハワイで夜を過ごそうと思ったが、 自転車通行禁止の橋の向こうにあったらしく、適当な広場で寝ることにした 壁と天井があるから雨風凌げるよ この夜はカップ麺にした 牛乳「はぁ、はぁ、はぁ…」 ４日目へ続く…
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小技・小ネタ ロードレース初期順位 コース スタンプリスト 対戦コース 小技・小ネタ ペダルを漕がないと少しずつスタミナが回復します。 他の自転車の後ろに入って風よけするとスタミナが早く回復します。 リモコンとヌンチャクを素早く上に振るとウィリーをします。 ヌンチャクのスティックを弾くとベルが鳴ります。 崖の所で相手に上手くぶつかると相手を落とすことができます。 体当たりして妨害したり落としたりすることもできます。 ピザ配達の自転車で走っているMiiもいます。 十字ボタンでアングルを変えられます。 リモコンを左右どちらかにひねると、 ドリフト ができます。 対戦でスタートした瞬間に1Pは右に、2Pは左に曲がるとタイヤがめり込みます。 ロードレース 初期順位 1ステージレース時は30位からスタートする。 3ステージレース時は50位からスタートする。 6ステージレース時は100位(最下位)からスタートする。 3ステージレース・6ステージレースの2ステージ目以降は、前のステージの結果がそのまま引き継がれる。 コース 1ステージレース ほぼ島一周 ほぼ島を一周するコース 砂浜へ パウダーホワイトビーチをゴールとするコース つり橋を渡って 市街地から心臓やぶりの坂、ハラハラつり橋を渡っていくコース イカロスの崖 イカロスの崖の大ジャンプから始まるコース 火山を目指して 火山の周りをメインにするコース 火口見物 火口の中に入っていくコース 3ステージレース 3ステージレース A ほぼ島一周 砂浜へ つり橋を渡ってを連続で競う 3ステージレース B イカロスの崖 火山を目指して 火口見物を連続で競う 6ステージレース 6ステージ全て連続で競う スタンプリスト 息切れゴール 息切れしながらゴールする 初優勝 どのコースでも良いので1位をとる 1ステージレース制覇 1ステージレース全てで優勝する 3ステージレース制覇 3ステージレースのA・B両方で優勝する。最終的に勝利できれば途中の結果は関係ない 6ステージレース制覇 6ステージレースで優勝する 対戦 コース ほぼ島一周 ほぼ島を一周するコース 砂浜へ パウダーホワイトビーチをゴールとするコース つり橋を渡って 市街地から心臓やぶりの坂、ハラハラつり橋を渡っていくコース イカロスの崖 イカロスの崖の大ジャンプから始まるコース 火山を目指して 火山の周りをメインにするコース 火口見物 火口の中に入っていくコース
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動画(youtube) @wikiのwikiモードでは #video(動画のURL) と入力することで、動画を貼り付けることが出来ます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_209_ja.html また動画のURLはYoutubeのURLをご利用ください。 ＝＞http //www.youtube.com/ たとえば、#video(http //youtube.com/watch?v=kTV1CcS53JQ)と入力すると以下のように表示されます。
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閑雲野鶴＞メルマガ＞バックナンバ＞どたばた＞自転車盗難 自転車盗難 03/04/29・30 自転車の鍵というものは、さも当然の如く紛失する。 自転車の鍵の紛失に慣れてしまうと落ち着いた物腰で一旦家に帰り、レンチとプライヤを持って来て鍵を壊す。壊し方も手馴れたもので前鍵二分後鍵三分、怪しさなど微塵も感じさせない手早さだ。チェーン錠はどうかと言うと、少しばかり力と時間が掛かり、壊すのに手間取るのが嫌だから使ったことはなかった。 あらかじめ鍵を紛失した場合に備えて、壊しやすい物を使用していたあたりが健気で微笑ましいが、今考えるとそれは同時に盗難に遭いやすいことも示している。事実盗まれた経験もあるが、その時は籠が前衛的な形になって戻ってきた。 実際のところ、傘の芯で開いてしまう前鍵なら上から蹴り下ろせば0.5秒でそのまま乗ることが出来る。後鍵、サドル直下にスライド手錠のように施錠するタイプのものは鍵穴にプライヤを突っ込みこじ開けロックを解除する。それからキーホルダーのリングを抜く要領でからりと外せばよい。 自分の自転車の鍵を壊すこと五回、自転車を分解すること三台、いい加減慣れるというものだ。何台盗んだのかとは、誰に訊かれても答えない。 自転車は簡単に盗まれる。本気で持っていこうと決意した泥棒相手に何をしても無駄だ。確かに鎖錠されていると多少躊躇はするが、その自転車が鎖錠をするほどの価値があり、なおかつ鎖錠をぶち切ってまでも盗む価値のある自転車ならば迷うことなく持っていくだろう。手前がではなく泥棒がだ。ただし高級有名商標ものの自転車を狙うプロではなくて単に「疲れたから、ちょい、借りるし。返さへんけど」という泥棒ならば鎖錠は効果があるのか。多少はある。そして彼等は楽に外せる自転車に狙いを定める。では高級自転車でもなく、鎖を標識の根やガードレールに絡ませてあるならば盗まれる恐れはないのか？ ある。実に簡単な方法がある。 自転車で大阪から九州まで行ってしまうような者から言わせて貰えば、実際には鍵を壊すより前輪を外すほうが楽ですな。 説明はややこしいので自転車泥棒の背後霊視点で話を進めよう。 --- さて自転車を盗みたい泥棒がいる。いくつか自転車があるが、鎖錠で前輪とフェンスを絡ませてある自転車Ａがどうしても欲しいらしい。さて取り出したのはモンキーレンチ、これ一本で鎖錠を外すつもりか。いや違う。前輪の車軸のナットを外し始めた。右面左面両方間のナットとワッシャーをポケットに入れた。なにやらタイヤに目を近づけている。何を見ているのか。呟いている。「２６インチか」あたりに目を走らせ、別の自転車のタイヤを見ている。後鍵の前輪鍵なし２６インチ自転車Ｂを見つけたようだ。同じくレンチで前輪のナットを外し始めた。ナットとワッシャーは一旦ポケットに入れてあとでどこかに捨てるようだ。その場に置いていくのはなんとなく不安であるらしい。二台の自転車共に前輪のナットを外してある。つまりハンドル柱を持ち上げるとタイヤはこてんと倒れる。自転車の前輪の留め方は「二股フォークに箸を挟んでフォークの表と裏のぎりぎりのところに輪ゴムで留める」のと原理は同じであって、フォークは車体、箸は車輪の軸、輪ゴムはナットであるから、輪ゴムを外せば箸はフォークの先に向かってするりと抜ける。ナットを外すだけで前輪が外れる所以だ。そうして辺りに人影のないことを確認してから後鍵の自転車Ｂの前輪だけを持って、前輪が鎖錠でフェンスと絡まっていた自転車Ａのところに行く。自転車Ａを持ち上げ前輪を外して、持ってきた自転車Ｂの前輪を前輪のない自転車Ａに装着する。挿してナットを締めるだけなので実に簡単だ。早い。前輪が簡単に外せることを知っていて鍵のついていない前輪と鍵のついていない本体を組み合わせて素早く鍵を壊した形跡のない、もっと言えば鍵などどこにもついていない自転車が一台誕生したわけだ。ああ、もう乗っていってしまった。残っているのはそれぞれ鍵でフェンスに絡めた二台の残骸だ。 --- 背後霊はその場で鎮座して頂き、その後の様子を報告して貰おう。 --- 持ち主が帰ってきたようだ。二人の友達だろうか。もしかしてこの二台の自転車ＡＢはそれぞれの自転車なのだろうか。はたと足を止めてしばらく呆然としている。突然叫んだ。 「ぬをををををををををををを前輪がねえ」 「のををををををををををを前輪しかねえ」 --- 如何だろう。こんなに簡単に盗める、ではなく盗まれる方法がある以上、防御策として有効な方法など殆どない。弁慶の如く武装させるならともかく普通の自転車にそこまでする気には到底なれず、とは言うものの矢張り盗まれるのは嫌だという貴方には、「盗まれにくい」方法を伝授致しよう。ここに辿り着くまでが長い。手口がやけに詳細だという突込は封印して頂きたい。よろしいか？ 自転車を盗まれ難くする方法とは「高級豪華な自転車の隣に止める」だ。そういう自転車がなければ、「簡単に鍵を外して盗めそうな自転車」の隣に止める。泥棒の気持ちになってみて、どれを盗もうか迷ってみればいい。すると自然に止める場所が決定するだろう。そしたらあとは鰯の頭に祈るがいいさ。 TOTAL ACCESS - Today - Yesterday - LAST UPDATED 2021-12-03 06 46 36 (Fri)
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ASTROLABIO ウインドブレーカー タイプ 中華製ノーブランド?の自転車用ウインドブレーカー 購入価格 1800円(新品) 使用期間 1シーズン 比較対象 なし 評価 5 ●●●●●○○○○○ 使用感など チープだが、ちゃんと防風してくれるし、反射材も軽くつけられている。 形状が自転車用。 薄手なこともあって、強度や耐久性はあまりない。 ジップなども、貧弱。 あくまでもウインドブレーカーであって、防水性は多少ある程度、透湿性は皆無、防寒性も皆無。 背中ポケットに本体を収納できるようになっているが、かなり強引に詰め込む必要がある。 多分ヤフオク等限定の中華ブランド。
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初出 電波女と青春男 1巻 登場作品 電波女と青春男 1巻 プロフィール 映画『E.T.』に登場するものと同じタイプの自転車。 半年前、自分を宇宙人だと証明したい藤和エリオに巻き込まれ、川に落下。 その後半年間は、藤和家の物置で待機。その間に大量の錆粉を纏う。 突如やってきた丹羽真によって、物置から脱出。でも鈴から虫が出てきた。 あまりにも速度が遅いため、真に買い替えを検討される。 今度は真の崖ダイブに巻き込まれる。途中で過去の栄光を取り脅すかのようにスピードアップするも、結局海の藻屑となる。 真の腕の骨を折るのに貢献し以下略。 【登録タグ 無機物 電波女と青春男】
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じてんしゃほーちぜー 2003年12月9日に東京都豊島区が放置自転車等対策推進税条例を可決したときにできた税種だ。総務省の同意が得られれば2004年4月に施行する方針。 内容 放置自転車の撤去や駐輪場など、区の負担する対策費の一部を何故か駅前の管理権がない鉄道事業者に肩代わりさせるというもので課税対象はＪＲ東日本など区内に駅のある5鉄道事業者（ＪＲ東日本、東武鉄道、西武鉄道、営団地下鉄、東京都交通局）。課税基準は駅の前年度乗車人員とし、税率は1000人あたり740円。徴収は2004年度乗車人員をもとに、2005年度から開始する。税収は年間2億1000万円の見込み。これに対して駅を管理する鉄道５社は大反発。 予定では例えばJR東日本が1億5000万円、西武鉄が600万円納税する見込みだ。 コリンク あーと自転車放置税！
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普通自転車 ふつうじてんしゃ 道路交通法とその関連法令で用いられる法律用語。 一定の条件下で歩道を通行できる自転車。 逆に、普通自転車ではない自転車は、自転車以外の車両と同様に、横断の場合等以外には歩道を通行できない（道路交通法第17条） 定義 「車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、他の車両を牽引していないもの」とされる（道路交通法第63条の3） 内閣府令で定める基準は以下のとおり。（道路交通法施行規則第9条の2） 長さ190cm未満 幅60cm未満 側車がないこと 一人用（幼児用座席を除く） ブレーキが走行中容易に操作できる位置にあること 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと 歩道通行の要件 道路交通法第63条の4に規定されている。 道路標識等がある場合 １３歳未満もしくは７０歳以上、または身体に障害を負っている場合 安全のためやむを得ない場合 関連項目 自転車用語 + ... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン オールマウンテン（マルゾッキ） 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA（2006） ジャイアントファクトリーオフロードチーム（2011） ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ 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Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary 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